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20251110

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐•ᴗ•打造.˗ˏˋ♡ˎˊ˗“一带一路”核心枢纽。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的•ᴥ•ᕱ ᕱ西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，°꒰'ꀾ'꒱°西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
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乌鲁木齐不缺国ʕ·͡ˑ·ཻʔ际和地区航线。2024年，乌鲁木,。,。,。齐机场累计运营定期客货运输航/****/线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈沿海，也没有内河航运。依ʚɞღღ托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有,,,;经济与战略的双重意义。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个.˗˙ϖ˙ˏˋ♡ˎˊ˗方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国/****/家“一带一路”建设的重点工程；•ᴗ•甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”ʕ•̫͡•ོʔ的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能,,,;助力西安、乌鲁εïз木齐打造“一带一路”•ᴥ•核心枢纽。

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